液压转向安排在运用中简单出现的疑问主要有转向沉重、转向跑偏、转向发摆和转向时有异响噪声等。

　　转向沉重多是由于转向液压助力系统不起作用致使的，它与转向机械有些无关。致使转向沉重的具体要素有：液压油量缺少；系统密封功能差，有空气进入液压系统内部；液压泵的齿轮泵腔磨损严重或股动液压泵的皮带齿轮损坏，这些都可致使液压助力系统不起作用。

　　转向跑偏现象多是由于修理转向器时设备或调整不当致使的，特别是转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的设备与调整不当，都能致使转向跑偏，有时，两前轮的刹车调整不均匀也能致使新的跑偏。

　　转向发摆现象多是由于转向联接安排松旷、前轮定位不当、两前轮轮胎的差异致使的。

　　转向时有异响噪声多是由于驱动皮带轮松旷、固定转向泵的螺栓松动或贮油器的液面过低致使的。

　　联络以上几种情况，咱们在实习工作中应精确运用和维护液压压转向安排。具体应做好以下几点：

　　1.守时检查转向液压油是不是缺少，如缺少应及时补加，一同，守时清洗液压油杯及滤芯，防止液压油过脏或蜕变，主张每跋涉30000km更换一次液压油；

　　2.在养护时，应检查转向泵皮带的松紧度，看是不是有断口，如有应及时更换，松紧度应以手指按下1cm支配为宜;

　　3.守时检查液压系统的管接头是不是有漏油现象，液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦，以防止破损进气，一同，液压胶管应守时更换，防止胶管内脱皮堵塞管道；

　　4.在修理转向器时，应设备调整稳当，特别是蜗轮、蜗杆之间的设备，钢球一定要装够数，一同钢片滑轨不准有变形，液压油分配阀及活塞腔壁要清洗洁净，选用优良的、类型相配的油封以防止液压油的渗漏；

　　5.转向时，不可将方向“打死”，特别是在原地转向时，要留有一定的余量，保证液压转向系统处于正常工作情况。